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美国军用轻武器

 →现代加特林—"火神"简述

GAU-19/A(GECAL 50)机枪

 

: .50 BMG (12.7×99mm)

M61GAU-4/A [XM130]M195M197GAU-7/AGAU-8/AGAU-13/AGAU-12/UGAU-22/AXM188XM301T250
M134 [GAU-2B/A]及其应用:固定翼飞机直升机舰艇地面民间XM196XM214GAU-6 ◆ GAU-19/A [GECAL 50]

GECAL 50机枪最初由通用电力公司(GE)在1983年开始研制,是当年GAU-6机枪的后续。最初是为了减重,打算用作直升机武器。早期原型与GAU-6一样也是6根枪管,最终减少至3根枪管。设计定型后被美国空军命名为GAU-19/A。虽然减少枪管后的重量比早期的原型要轻得多,但仍然比M134要重很多,因此主要是安装在直升机、战斗车辆和船只上使用。GAU-19/A最初在通用电力公司生产,然后是洛克希德-马丁公司,现在又由通用动力公司生产。

GAU-19/A有两种供弹方式,一种是无链供弹,另一种是装上一个脱链机构后用标准的M9可散式弹链供弹;其射速在每分钟1,000发至2,000发之间可调。目前最常见型号是作为HMMWV的武器,其射速一般设定为1,300发/分,平均的后坐力达到500磅。

GAU-19/A最初的设计目的是为了弥补M134的威力和射程不足的问题,现在有人建议作为V-22鱼鹰武装型的武器,但该项目已被取消。在2005年,GAU-19/A被批准在OH-58D直升机上使用,现在也计划可能用于对陆军最新的武装侦察直升机。另外GAU-19/A也用于出口,美国在1999年为哥伦比亚提供了28套GAU-19/A,而阿曼目前也在他们的HMMWV上使用GAU-19/A

枪重 139 lbs. (63 kg)
枪长 53.9 in. (1,369 mm)
枪管长 36 in. (914 mm)
理论射速 1,000~2,000 rpm


早期的GECAL 50的六管样枪在以6,000rpm射速、200发一个点射而连续射击了3,000发后枪管发红的情况


早期计划安装GECAL 50的直升机炮塔


安装在UH1舱门边的早期试验中的GECAL 50或是GAU-19/A


在V-22上配用的GAU-19/A有两种方案,一种是安装在机首下方,另一种是安装在机腹


GAU-19/A的体积比M134大一点


GAU-19/A的舰艇射架


在悍马车上试射GAU-19/A


武器展销会上展出的GAU19/A


装在Longline LSV快速攻击车上的GAU-19/A


安装在OH-58F上的GAU-19/A,枪架可作信仰调整

 


作为UH-1或贝尔406门枪的GAU19/A


在AH-6J上使用的GAU-19/A


推销中的AH-6I所挂载的武器中包括GAU-19/A


MD540F上的GAU-19/A


UH-60的GAU-19/A门枪


SH-60上的GAU-19/A


挂在AH60武器挂架上作为航向机枪及安装在机舱门侧作为侧射门枪的GAU19/A


用作CH47门枪的GAU19/A


墨西哥海军装备的MD902所配套的武器系统之一就是GAU-19/A


美国人用农业飞机“空中卡车”加上GAU-19/A及其他武器挂架改装而成的低烈度战争中使用的近距战场支援飞机(也叫反暴乱飞机)AT-802U


哥伦比亚军方自制的DC3炮艇机,从枪口伸出的是GAU19/A(有时是双联装FN M3M)和M621型20mm机炮


土耳其Aselsan公司研制的舰艇遥控武器平台STAMP可搭配多种机枪或榴弹发射器,这是搭配GAU19/A的STAMP

资料来源:FAS.org

     Wikipedia.org

     《THE MACHINE GUN》Volume V(1987年版)

2008-10-16/2016/03/14

M61GAU-4/A [XM130]M195M197GAU-7/AGAU-8/AGAU-13/AGAU-12/UGAU-22/AXM188XM301T250
M134 [GAU-2B/A]及其应用:固定翼飞机直升机舰艇地面民间XM196XM214GAU-6 ◆ GAU-19/A [GECAL 50]

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